極速快感 桀驁不馴 (Need For Speed Unbound) 新手方法
撰文:Shy夏夏
氮氣
點擊氮氣鍵可使用爆發氮氣,長按則使用常規氮氣加速。
氮氣的小爆發效果遠不如擴大燃燒效果
爆發氮氣
漂移、滯空時間、抓地力轉彎、尾隨、擦肩而過、倒車急轉彎、幹掉對手、燒胎……全部都能為你補充爆發氮氣表。
氮氣爆發分為三個級別。其中第三級非常強勁,所以盡你所能將它充滿吧!
將多個動作環環相扣,可以防止爆發氮氣流失——儘量充滿吧!
爆發氮氣可以用來猛衝直撞,讓你輕鬆幹掉警車!
完美起步
比賽開始時,踩住油門並讓轉速保持在轉速計數器的白色部分,以便快速啟動。
加油站
加油站能幫你充滿氮氣,修理車輛。
追捕等級系統
員警追捕時通緝等級將持續上升,逃脫後則會重置回初始等級。
員警戰術
總有種策略能擺脫員警:猥瑣潛逃,正面對抗,還是快到讓他們看不到你的尾氣……這就像是在玩員警猜拳!
可以通過突然轉向、倒車急轉彎或逆行誘導員警犯錯
如果你的車做過越野調校,離開瀝青路是甩掉員警的好方法
巡警
通緝等級越高,員警就能越快發現你。
逮捕
如果你在被追捕中撞毀,將會立即被逮捕。
駕駛控制
倒車猛打方向盤完成倒車急轉彎——非常適合跟員警鬥智。
安全屋
如果你錯過了電話,可以隨時付錢從《集會地點》的其他車手處解鎖《安全屋》。
冷卻時可進入安全屋與集會地點,但你無法在被員警積極追捕時進入。
操控風格
重度抓地力調校過的車輛過彎時就像在鐵軌上一樣,但如果後端失控,後果會非常不妙
重度漂移調校過的車輛只需轉向就能輕鬆實現漂移,那就習慣一下側身行駛吧!
賽事選擇
並未所有賽事都是同樣的難度:注意賽事卡片,借助獎勵平衡風險。
能賺錢就算贏;並不僅限於取得第一名。
爭霸賽
漂移或越野調校過的車最適合參加爭霸賽!
在爭霸賽中連勝入帳會為你帶來連勝獎勵,因此請注意保持節奏!
冷卻
長按熄火鍵關掉引擎與燈光可加快冷卻!
晝/夜
如果你在當前遊戲階段尚未贏取現金,你可以重新進入車庫而不推進日曆表。
基礎知識
外觀改裝:的所有內容都是為了車輛好看,選擇自己最喜歡的樣子和顏色就可以了。
改裝部件:品質由低到高粉筆為:基本<跑車<專業<超級<精英。
發動機改裝:可以直接影響車輛的速度。
零件改裝:就是針對性能進行調整。
操控改裝:則是不改變車輛性能的前提下,讓操作手感更舒服。
性能介紹
最高時速:能達到的最高速度。
400米:0速然後開到400米所需的時間。
0-79公里/時:0公里/時到79公里/時所需時間。
馬力:馬力越大,發動機在相同的時間內工作,所釋放出的能量也就越多。
扭矩:決定汽車的負載能力,可以簡單理解成加速、脫困、拉載能力的強弱。
牽引力:分為前驅、後驅和四驅。
發動機改裝
發動機是直接影響車輛性能的,也是全車改裝最貴的部分,這裡建議在能力範圍內選擇最貴的最好的。
零件系統
將引擎零件變更為微調性能。
引擎零件
進氣:進氣套件能更有效地將新鮮的冷空氣輸送到車輛最需要的地方,提升引擎性能。
ECU:ECU控制發動機的所有電子元件。更好的ECU執行速度更快,可提高發動機的輸出功率。
燃油系統:升級燃油系統可以提高空氣/燃油混合的穩定性,從而提升整體動力。
排氣管:排氣系統將燃燒室內的熱廢氣排出。廢氣排出的效率越高,下個燃燒迴圈可吸入的新鮮空氣就越多。
自然吸氣:自然吸氣發動機缺少增壓進氣所能帶來的額外動力。但它的優勢是不會有遲滯,動力輸出更平順。
離心機械增壓器:離心機械增壓器能在高轉速時產生大量功率,但是低轉速時功率增加不明顯。但是,由於增加了機械驅動裝置,所以增壓回應非常與時。
渦輪增壓器:渦輪增壓器在高轉速時表現突出,但是在低轉速時表現較弱,並且還有遲滯。
螺杆機械增壓器:螺栓機械增壓器能在低轉速時即時輸出動能,但是高轉速時比渦輪或離心機械增壓器的輸出要弱。
雙渦輪增壓器:雙渦輪增壓器使用一大一小兩個渦輪,以讓車輛在低轉速時取得更大的能量加成。由於增加了裝置的複雜性,所以最大功率比單渦輪要低。
魯氏機械增壓器:魯氏機械增壓器能即時在低轉速時輸出最大功率,但是它的高轉速表現遜於其他增壓進氣系統。
氮氣:氮氣啟用後會為引擎增加額外的空氣與燃料,從而隨著時間的推移而增強動力。
底盤
中性懸掛:中性懸架可保留當前的牽引風格,同時提升操控滑杆的範圍。
鋪裝路面懸掛:鋪裝路面懸掛可提高車輛在鋪裝路面的速度,但是越野性能不行,請儘量在鋪裝路面使用。
越野懸掛:越野懸掛可提高車輛在崎嶇地形的通過速度,但是會減慢你在鋪裝路面的速度。
刹車:刹車可在入彎前讓車輛降速。更好的刹車可讓刹車時間儘量推後,提升圈速。
輪胎:升級車輛輪胎可以取得更高抓地力,實現更好的加速與轉彎性能。
競速輪胎:抓地力輪胎能讓車輛在過彎時始終沿著正確線路,提升抓地力的同時提高過彎速度。這都要以漂移控制為代價。
漂移輪胎:漂移輪胎會讓車輛過度轉向,在保持速度的同時過彎。這會犧牲比賽性能。
鋪裝路面輪胎:公路輪胎能提高車輛在柏油路上的抓地力,在大多數 (Nobody The Turnaround)路面上能實現更好的加速與轉彎性能,但也會讓越野更具挑戰性。
越野輪胎:越野輪胎可提高車輛在崎嶇地形的通過速度,但是會減慢你在鋪裝路面的速度。
傳動裝置
離合器:離合器連接發動機與變速箱。改進離合器能減少換擋時間,提高加速能力。
齒輪:更改車輛的擋位數量。理想的擋位數量取決於具體的發動機和車輛,以及車輛的使用方式。
差速器:差速器能將變速箱輸出的能量分配給車輪,平衡各個車輪的動力和速度。改進差速器可提升操控滑塊的範圍。
輔助物品
碰撞保護:此物品可減少車輛在碰撞中受到的傷害。
傷害提升:此物品可提升其他車輛在碰撞中受到的傷害。
修理套件:受到致命損壞並倖存時,可自動修復車輛2次。消耗後會在開始新一個階段的時候刷新。
漂移氮氣補充器:此物品可增加漂移時取得的氮氣
氮氣抓地力:此物品可提升抓地力轉彎時取得的氮氣。
氮氣擦肩而過補充器:此物品可提升通過擦肩而過時取得的氮氣。
尾隨氮氣補充器:此物品可增加尾隨時取得的氮氣
跳躍氮氣補充器:此物品可增加跳躍時取得的氮氣。
無線電干擾器:顯著增加員警增援所需時間。
臥底車手:員警需要花兩倍的時間才能發現你
在逃車手:提升從員警追捕中取得的現金,但會減少各波增援所需的時間。
操控調教
主要用於調教座駕的駕駛風格。
操控
調校偏向抓地力,專注於刹車的掌控,直奔彎心加速駛出彎道。
調校偏向漂移,側向漂移過彎時不會減速。
操控滑塊的範圍由車輛的輪胎、懸架與差速器決定,如需更多選擇,請升級這些部件。
轉向靈敏度
降低轉向靈敏度可使車輛在轉向時更穩定。設定為高會讓車輛轉向更快,反應更靈敏。
下壓力
更低的下壓力能提高最高速度。更高的下壓力則便於更有效地過彎。
牽引力控制
開啟此操作可讓車輛更具穩定性。在刹車時對避免意外漂移過頭,或在提升車輛起步牽引力時特別有用。
進入漂移
除了使用手刹外,選擇更有效的方式來突破牽引力並進入漂移。
改裝推薦
首先先確定你的車要用來做什麼,主要就是4類:漂移、越野、直道、彎道。
大部分零件選好的就行,只有部分零件需要根據自己的需求選擇。
渦輪:直線就選魯氏,其次是雙渦輪;漂移或者越野就用離心或者單渦輪。
懸掛:根據自己要跑的賽道進行算則,是鋪路還是越野。
輪胎:根據賽道和類型進行綜合選擇。
起步技巧
一是原地起步,二是車輛在行進過程中起步(追逐賽)。
前者對於技巧的要求更高,大部分車輛都可以踩盡要門後,在倒計時去到2時,稍微半收油,再狂踩油門,務求令到起步信號發出時,轉速表指針剛好遇到盡頭,那麼起步就會相對平穩並且卯足勁地迸射出去。然而前提條件需要對車輛起步穩定進行調整,尤其是最好開啟起步穩定的選項。
後者對起步操作就沒有過多的干預,因為車輛是在自動行駛過程中過一段時間交由玩家駕控,而你能做的就是在取得控制權之後,當轉速表到達6000至7000轉時就快速上檔(需要使用手排擋),那麼就能夠取得更好的加速度。
走線過彎技巧
走線過彎在動作類賽車當中意義不大,它只用作於角度大的彎道,那就是你無法漂移入彎的彎道。
走線過彎最大的好處就是不會浪費過多的動能,以高速度過彎。
其入線和出線都有其準則,一般是去到賽道的週邊,然後切入,儘量貼近內彎,出彎時以內彎的切線沖向外彎,儘量以車身行進方向來調整出彎方向,這樣能夠加大出彎的速度。
走線入彎對刹車沒有太多講究,只要你的車輛在大彎當中全速過彎並且打緊方向盤,車輛行駛到一段時間就會進入漂移的狀態。
如果你覺得入彎速度過猛,可以稍等片刻觀察車輛是否出現打滑狀況,有就最好,那麼就將走線過彎變為漂移過彎,如果無法做到,那麼就輕按一下手刹,令到車輛進入漂移狀態。
漂移過彎技巧
漂移有三種方法,一是高速入彎令到車身偏側,然後出現漂移;二是油門+刹車+強打方向盤,當車身偏側時,就踩盡油門,另外以方向盤調整車身滑行軌跡;三是最帥的高速行駛+強打方向盤+手刹。
第一種方法,屬於一種調整做法,你可以選擇走線過彎變更為漂移過。
第二種方法,漂移反應比較慢,而且在某些彎道當中可能只出現減速而非漂移,它需要高速度而且配合彎道。
第三種方法,最好的漂移方法,漂移基本不會損耗動能,但凡面對角度窄的彎道最好就是使用手刹漂移。
進階漂移(手刹)技巧
提高你的檔位元,車輛速度提升之後使用手刹可以做到漂移過彎,大部分的彎你只需要輕按一下手刹就可以令到車身稍微打側,如果感到車速還未有降到合適的速度,千萬別按倒車鍵,這樣會使到車速驟降。
建議是再輕點一下手刹,令到車身打側角度加大,然後踩油門,這時候車身與彎道的相對摩擦力會把車輛的速度給降下去。
慣性漂移,松油門並利用慣性使車尾甩出的過彎方式,入彎前加速,入彎時松油門並同時猛切方向盤,車子開始滑行後,降檔並加油門,讓車輛一邊打滑一邊出彎,若只想小甩一下,可以不降檔。
加速與制動技巧
當車輛轉速表到達6000轉時升檔,如果車輛在過彎過程中轉速掉至4000轉以下,也就是車輛在漂移過彎過程中出現往外飄的現象,就立即降擋,務求令到轉速在5000轉以上,然後猛踩油門,基本上能夠將車輛維持在既定行車路線上。
刹停的話有多種刹停辦法,一是按倒車,但倒車的效果對於自動擋來說效果不太好,它大概會隔了0.2至0.5秒才會有反應,對於緊急情況來說,這種辦法不可行。
二是按手刹,這種刹車效果立竿見影,但會造成車輛不受控地打滑,此時你需要穩住方向盤,遵循車輛的行駛軌跡,不要強行打方向盤,那麼車輛失控的階段很快就會結束。
第三種就有點無賴的辦法,就是按住刹車鍵(非手刹)維持1秒,車輛會馬上復位,這是你遇到必撞無疑的狀況下才使用,否則這種小聰明的辦法會浪費你很多寶貴的時間。
應對撞車技巧
動作類賽車一大特點就是車輛遭受到除了正面的外力撞擊後,車子基本不會出現過多的異常行駛,那麼這時候你應該繼續踩下油門或鬆開油門,判斷到車輛還在賽道上,那麼就可以繼續行駛,如果是偏離賽道的話,稍微穩定車身後再作方向盤的調整。
擺脫員警技巧
如果你有台快車,就直上高速公路並讓他們從小地圖上消失,如果你的車子不夠快,可以試著左彎右拐來離開員警們的視線,把他們甩掉。你也可以通過關閉車頭燈與引擎來躲避員警的追捕。
修復車輛耐久
路過加油站自動修理,白天可以無限次路過,晚上只能路過3次,也可以使用主動道具。